Spesifikasi Honda Jazz 2014, mobil All New Honda Jazz diperkuat oleh mesin 1500 cc i-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control with Intelligent) baru. All New Honda Jazz kini semakin bertenaga, tetap mempertahankan ciri khasnya sebagai mobil hemat bahan bakar. All New Honda Jazz kini hadir mengusung mesin 1.5 i-VTEC SOHC merupakan penggabungan antara karakter mesin i-DSI hemat bahan bakar dengan mesin VTEC bertenaga besar. Mesin i-VTEC tersebut dilengkapi juga teknologi drive by wire & Torque Boost Resonator untuk menghasilkan tenaga maksimum 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 14,8 Kg.m pada 4.800 rpm, merupakan tenaga mobil terbesar di kelasnya. Selain menghasilkan kombinasi antara tenaga dan efisiensi bahan bakar, kolaborasi teknologi mesin tersebut juga menghasilkan emisi ramah lingkungan berstandar EURO 4. Berkendara dengan All New Honda Jazz juga semakin menyenangkan dengan fitur Paddle Shift, yang memungkinkan pengemudi memindahkan transmisi langsung dari roda kemudi, layaknya mengendarai sebuah mobil Formula 1. Sistem transmisi otomatis 5 percepatan All New Honda Jazz juga merupakan yang pertama kalinya diterapkan untuk mobil di kelasnya. Sistem tersebut didukung oleh teknologi active lock up, shift hold control, dan grade logic control untuk menghasilkan perpindahan transmisi yang presisi dan mulus.
| SPESIFIKASI NEW HONDA JAZZ | New Jazz A | New Jazz S | New Jazz RS |
| M/T | M/T | A/T | M/T | A/T |
| MESIN NEW HONDA JAZZ (ENGINE) |
| Tipe Mesin | 1.5L SOHC, 4 Silinder Segaris, 16 Katup i-VTEC + DBW + Torque Boost Resonator |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Diameter x Langkah | 73 x 89,4 mm |
| Isi Silinder | 1,497 cc |
| Perbandingan Kompresi | 10,4:1 |
| Daya Maksimum | 88 (120) / 6.600 |
| Momen Puntir Maksimum | 14,8 (145) / 4.800 kg.m (Nm) / rpm |
| UKURAN / DIMENSI NEW HONDA JAZZ (DIMENSION) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 3.900 x 1.695 x 1.525 mm | 3.920 x 1.695 x 1.525 mm |
| Isi Silinder | 2.500 cc |
| Jarak Pijak Depan / Belakang | 1.490 / 1.475 mm | 1.475 / 1.460 mm |
| Radius Putar | 4,7 m | 4,9 m |
| Kapasitas Tangki | 42 liter |
| TRANSMISI NEW HONDA JAZZ (TRANSMISSION) |
| Tipe Transmisi | 5 - Speed |
| Perbandingan / Rasio Gigi (Gear Ratio) |
| 1st Gear Ratio | I:3,461 | I:2,995 | I:3,461 | I:2,995 |
| 2nd Gear Ratio | II:1,869 | II:1,678 | II:1,869 | II:1,678 |
| 3rd Gear Ratio | III:1,303 | III:1,066 | III:1,303 | III:1,066 |
| 4th Gear Ratio | IV:1,054 | IV:0,760 | IV:1,054 | IV:0,760 |
| 5th Gear Ratio | V:0,853 | V:0,551 | V:0,853 | V:0,551 |
| Reverse Gear Ratio | R:3,307 | R:1,956 | R:3,307 | R:1,956 |
| Final Gear Ratio | F:4,294 | F:4,562 | F:4,294 | F:4,562 |
| Grade Logic Control | - | √ | - | √ |
| Active Torque Converter Lock Up | - | √ | - | √ |
| Shift Hold Control | - | √ | - | √ |
| SISTEM KEMUDI NEW HONDA JAZZ (STEERING) |
| Tipe Kemudi | Rack and Pinion with Electric Power Steering (EPS) |
| Paddle Shift | - | √ |
| Tilt & Telescopic Steering Wheel | √ Tilt Only | √ |
| SISTEM SUSPENSI NEW HONDA JAZZ (SUSPENSION) |
| Suspensi Depan (Front) | McPherson Strut |
| Suspensi Belakang (Rear) | H-Shape Torison Beam |
| SISTEM REM NEW HONDA JAZZ (BRAKE) |
| Tipe Rem Depan | Ventilated Disc |
| Tipe Rem Depan | Drum | Disc |
| ABS - EBD | √ |
| RODA NEW HONDA JAZZ (WHEEL) |
| Ukuran Ban | 175 / 65 R 15 | 185 / 55 R 16 |
| Jenis Rim / Velg | Steel 15" x 5 1/2 J + Trim | Alloy 15" x 5 1/2 J | New Alloy 16" x 6 J |
